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　　【byb.cn】?(摘自：搜狐健康)這是一個特殊的群體：在寫著“TAXI”或“出租”字樣的汽車里，他們長年累月地坐在駕駛席上，背影清晰而面目模糊。我們每個人都與他們有過近距離接觸，但他們的生活對于我們來說，卻遙遠而陌生。然而就像我們下車走向家門前，并不知道他們何時才能回家一樣，很多人也不知道他們每個月被高額的車份錢、汽油錢壓得喘不過氣;他們中大部分人被腰椎病、腸胃病等職業病困擾，卻舍不得花上半天時間去看一下病;他們一天十幾個小時的超負荷勞動;他們每日三餐無定，甚至上廁所的時間也不能保證……每年兩會，都有媒體和代表為改善他們的生存現狀做出努力，在今年的地方和全國兩會上，就有不少代表提出了要全面改革出租車行業體制。因為日益凸顯的“打車難”已經逐漸暴露出了這個行業的問題。

　　50歲剛出頭的嚴師傅身材中等、微胖，穿一件深灰色的羽絨服，每天早晨都開著他的白色菲亞特汽車，在北京回龍觀地鐵站前“趴活”。與那些到處問人“走不走”的黑車司機不同，嚴師傅大部分時間都待在車里，而且很沉默，因為他實在沒有精神下車到處拉客。“我原來開出租，有高血壓，開始不知道，后來知道了也沒太當回事，可前兩年發展成腎衰竭，不得不去做透析。”由于病情加重，嚴師傅不開出租了，為了生存，只能干上以往讓他深惡痛絕的“黑車司機”的行當。

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　　北京銀建出租車公司的小魏告訴記者，像嚴師傅這樣的大有人在。很少有人能干到出租車司機的法定退休年齡55歲，大部分人一旦發現自己生病，不等公司和他們解除合同，就自動選擇不再續簽了，因為“干出租完全是拿命來拼，但凡身體差一點都頂不住。”不過，也有為生活所迫不得不“拼命死扛”的。著名勞動法專家、北京商業管理干部學院教授強磊在2005年—2007年間，曾調查過北京市多名出租車司機。他曾遇到一個身為單親母親的女司機，養著一個上大學的孩子，得了嚴重的心臟病后，她瞞著公司，靠吃藥維持著繼續拉活，生怕休息一天就斷了家里唯一的收入來源。

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　　與這些大病相比，困擾出租司機更多的是遍布全身的小病。“你看到對面的車燈了嗎？開了十幾年車，我的眼睛全讓這些車燈給毀了。”3月2日晚上，北京嘉潤出租車公司的小趙這樣對記者說。剛過40歲的他患上了青光眼。“晚上只能瞇起眼睛看電視。”小魏說：“干出租這一行，一兩年的時間職業病就出來了，能干到十幾年，都屬于身體"節省"著用的。”他的脖子現在不能動，一晃就難受，因為沒時間，一直沒去醫院拍張片子。他的很多同事腸胃都不好，好幾個人因為嚴重的胃病“不干了”;得尿路結石的也有很多，因為一天很少喝水。除了身體上的累，大部分司機干到一定時間，就會進入心理上的煩躁期。“就是不想干了，看到車就煩，根本不想上車。”

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　　2004年，某機構舉辦了“萬名的哥免費健康體檢”活動，體檢報告顯示，92.8%的出租車司機都存在健康問題。3月7日，記者采訪曾連續4年為北京2000多名出租車司機做過免費體檢的北京世紀壇醫院體檢中心時了解到，時隔8年，這些疾病在出租車司機中依然高發，他們的健康狀況沒有得到任何改善。北京世紀壇醫院體檢中心唐建春醫生告訴記者，脂肪肝、高血壓、痔瘡、高血脂、肥胖、高血糖、肝囊腫、膽結石、尿酸增高等，幾乎所有和生活方式有關的疾病都是出租車司機的高發病。

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